由于春节期间三亚海上事故频发，接连出现船舶火灾、翻沉及游艇超航区超载失去动力造成的险情，虽最终都未造成人员伤亡的事故发生，但三亚游艇产业已成为交通部重点关注对象，并对此多次做出批示。三亚海事局高度重视，并于2月19日在鸿洲游艇会召集亚龙湾、鸿洲及半山半岛帆船港，负责管理的副总及船务经理召开专项会议，会上通报的典型案例为：
2月18日中午停靠于鸿洲游艇会的“天堰壹号”承载15名乘客3名船员于13:00时开始申请出航报备航行计划“三亚湾附近海域”，并于当日晚21:00时位于三亚海域东南方向30海里处发出遇险报警，遇险原因为螺旋桨被鱼网缠绕导致失去动力，三亚海事通知南海救203轮前往施救，该船人员于2月19日凌晨03:30安全转移至南海救203轮，并于2月19日上午09:00安全到港靠泊。
针对此案例，根据中华人民共和国交通部部长指示，将严格处理该起严重超载及超航区出航最终出现险情的涉事人员，加强海南三亚海上交通安全的管理力度。
与会领导做出的指示为：
海南海事局副局长：强调各游艇俱乐部对所属游艇安全方面负有不可推卸的主体责任，在没有执法权限的前提下要求与海事部门形成合力，加强监管力度确保俱乐部安全生产运营！
海南海事局安全处处长：俱乐部应有效利用信息化设备更新对所属游艇的海上动态进行实时监管，确保所属游艇停泊及航行安全！
三亚海事局局长：在今后这段时间海上安全将实行严格管理，近日开始，海事局将会派人员在各游艇会现场进行监管，所有出航游艇都将会被检查，俱乐部游艇必须严格按照相关政策执行申请、批准、检查后方可出航，要求：
1、根据相关规定吊销涉事“天堰壹号”驾驶员证书
2、即日起三证不齐全的船舶不允许出港
3、海上风力超船舶抗风等级的不允许出港
4、严禁船舶超载航行（游艇承载人数不得超过12人包括船员及小朋友）
5、所有游艇未取得夜航证书的严禁夜航，出航游艇当日天黑前必须回港靠泊
6、严禁游艇非法载客营运
三亚半山半岛帆船港坐落于鹿回头半岛，享有得天独厚的天然避风港湾，拥有卓越的设施，专业的码头管理团队、维修团队，优秀的服务人员。
作为专业的五金锚游艇码头，帆船港一直严格的按照三亚海事局的规定执行，以高标准专业化运作，并且在航行期间没有出现过安全问题。三亚半山半岛帆船港以卓越的设施和服务达到最高评级——5个金锚，并同时加入这个全球金锚游艇码头的行列。这样一个优秀的游艇码头，是您完美的选择。